如果說要在一個人生活與工作場景之間去選擇一個媒介傳播渠道，那么對于大眾消費產(chǎn)品來說，公共交通媒體就是在合適不過的媒體類型了。因此，備受廣大消費群體關注的和各大品牌商家看中的媒體資源，那廣告成交價格也一定是高到一般企業(yè)懷疑人生，這個廣告推廣費用是很多小品牌無法承受的。
可是，同為大眾生活服務商品，品牌推廣即使負重前行也是要做的，不然你的商品將永久被打上低端的標簽。即便兩個商品是同等質量，那么有廣告效應支撐的品牌，它就可以多賣錢，賣高價。所以，廣告?zhèn)鞑ヒ恢倍紓涫軓V大商品廠家所重視。
拿河北省石家莊市場來舉例，如果你的商品品牌想在廣大消費群體中迅速鋪開，給廣大消費群體留下印象。那么，在刨除社區(qū)營銷及工作、購物場景營銷之外，還有一大營銷途徑就是出行空間上的媒體，如地鐵廣告和公交車廣告就是兩個非常重要的，不錯的選擇類型之一。
詳細來說，石家莊地鐵廣告又可大致細分為9大類媒體，目前共開通了1號、2號、3號線路。
01.石家莊地鐵站燈箱廣告，又分為地鐵站軌行區(qū)燈箱和地鐵站通道燈箱廣告；
02.地鐵站LED顯示屏廣告；
03.檢票口閘機廣告；
04.地鐵站吊旗廣告，同樣可以懸掛在通道夾層和軌行候車區(qū)屋頂上方；
05.石家莊地鐵包車廣告，如全包、半包等形式；
06.地鐵電視廣告，目前石家莊地鐵電視數(shù)量約4500塊左右，且同時滾動播放；若選擇高頻次播放，效果還是十分震撼的；
07.地鐵站包柱廣告；
08.地鐵站入口通道框架廣告；
09.地鐵站入口形象墻品牌通道，大幅寫真背膠畫面張貼到走廊的高大墻面上，又稱品牌長廊。
10.石家莊地鐵語音報站廣告，將廣告內容插播在報站信息前后時間段內。
即便是數(shù)到十種類型了，依舊還沒有數(shù)清它的所有類目。由此可見石家莊地鐵廣告類型開發(fā)了有多少，而且各個價格不菲，想要通過此類廣告宣傳你的產(chǎn)品，沒有龐大的廣告預算，真的會迅速被其內部眼花繚亂的廣告環(huán)境所淹沒。
另一種則是石家莊公交車廣告，該媒體同樣有著強大的市場感召力。深受廣大客戶群體的喜愛。當然，主要還是因為其輻射受眾人群數(shù)量足夠龐大，也足夠豐富所決定的。
具體來講，石家莊公交車廣告大致也能分為六大類，如正在換裝新屏幕的公交車后車窗LED顯示屏廣告位；大家耳熟能詳?shù)墓卉圀w廣告，這種媒體畫面高大，采用車貼戶外寫真噴繪，畫面細膩多彩，十分惹人注目，因此也是公交車廣告類目中的頭部媒體；公交車拉手廣告；公交車框架廣告；公交車燈箱廣告；公交車電視廣告；公交車語音報站廣告。
當然，如果想要在有限資金情況下，選擇以上媒體去投放，其實選擇媒體類型的空間還是有的。拋開主流頭部媒體之外，其余小產(chǎn)品的傳播影響力其實并不十分很差，相反價格會較代表性媒體下降很多。由此也就滿足了市場中高中低檔廣告預算的客戶群體對于公共交通宣傳媒體的采購需求。
至此，我們回到文章題目，關于石家莊地鐵廣告與公交車廣告作為A類流媒體資源選擇哪種更省錢的這個話題？
首先，之所以會用地鐵廣告媒體與公交車廣告進行橫向傳播比對，是因為二者間有著相似的傳播特點，如：
01.二者間廣告擴散方式相同，都是通過不斷行駛移動中進行內容投遞；
02.二者之間都成線性傳播，從A點至B點，長途奔襲兩點之間的距離都是在其傳播范圍之內。但此類傳播只存在兩點間的縱向傳播，橫向傳播范圍十分有限，幾乎可忽略不計。
03.人口消費結構相似度較高，且存在龐大交叉群體。而且很多人都是在上班的途中，存在地鐵轉公交或公交轉地鐵的行為。
其次，如果需要進一步細分兩大媒體，其影響人群結構及范圍還是有著明確區(qū)別的。因此，當您想在石家莊選擇公共交通媒體進行廣告投放時，當有以下兩點思量：
01.先要考慮產(chǎn)品功能與媒體受眾是否一致；
02.之后再根據(jù)手頭預算選擇適合自己的媒體，排期上刊。
因此，價格問題雖是營銷廣告投放的重要問題，但依舊要排在傳播訴求實現(xiàn)的基礎上去討論合作費用。否則，再廉價的廣告?zhèn)鞑ッ浇橐仓荒苁侵窕@打水，更甚至對企業(yè)原本捉襟見肘的處境造成二次傷害。