隨著河北高速整頓的已進入尾聲，高速單立柱廣告大牌已基本拆除殆盡。很多廣告行內(nèi)曾幾何時一度風光無兩的單立柱廣告公司都面對不得不轉(zhuǎn)型或轉(zhuǎn)行的窘境。那么河北戶外廣告大牌接下來還有哪些選擇的媒體可推薦呢！戶外LED大屏和樓體戶外大牌還是可以的。
當然，很多客戶近來也了解到，市區(qū)樓頂大牌甚至大屏也都有在拆除。似乎廣告業(yè)受到的非常嚴重的沖擊，滿盤狼藉。實則不然，整頓和清理的都是一些廣告亂象，真正核心合規(guī)的商業(yè)區(qū)媒體還是加以保留的。拿高速單立柱大牌來講，幾年前就有人預測，清理它是必然的，只是時間問題。為什么這么講呢，高速的單立柱本應有計劃有合理間距的鋪設廣告設施，可是隨著前些年經(jīng)濟的刺激政策，很多企業(yè)都得到了貸款，粗放式增長盲目擴張。
廣告業(yè)仿佛就像商業(yè)繁榮與否的溫度計，因為它會與各國實體非實體行業(yè)進行聯(lián)通。無論客戶打算輸出什么產(chǎn)品給消費者，都是需要廣告媒介來支持的。因此廣告業(yè)著實也進入快車道，高速單立柱作為戶外大牌廣告重要媒介載體之一，自然也是各種瘋狂生長。原本間距1千米一根柱子的路段，跟著人際關(guān)系的輸入，把間距縮小到500米建設，再后來市場需求依舊不斷，那么就繼續(xù)建設，加塞建設，300米，200米，100米，甚至重要的城市核心的互通位置，50米間距的單立柱也建設。這么瘋狂增長的一同之后，整個地區(qū)高速環(huán)境已被破壞的不堪入目。走在高速，放眼望去，就像一根根大蔥，關(guān)鍵還是滿地狼藉，這建一根，那建一根。
隨著市場經(jīng)濟的縮緊，高速廣告大牌的需求熱度也自然退去。那么破相就開始逐漸擺出。有些單立柱被風吹壞了，在也沒有人去修理，就讓它自己在那里靜靜的感受凜冽的北方。日久天長，高速行車的安全，就會形成隱患。隨說，拆除是會傷害到小眾的利益。放到“格局”這個詞語里，體現(xiàn)決了策者的格局。拆除是必然的，利大弊。
