目前，地鐵已成為我國城市軌道交通系統中不可或缺的一部分，這也為石家莊地鐵廣告業在我國的發展提供了條件。

運營里程不斷增長，交通量相對較大，覆蓋范圍非常廣，形成了獨特的傳播優勢，使地鐵成為極具潛力的廣告市場。近年來，隨著我國地鐵建設進程的不斷加快，地鐵廣告營銷逐漸成為眾多廣告營銷公司的重要手段，地鐵廣告市場將逐步發展成為我國廣告市場的主要增長點。改革開放以來，我國經濟快速發展，城市化進程加快，城市人口流動速度不斷提高，人員往來和物資往來頻繁，城市交通面臨嚴峻形勢，地鐵的出現在一定程度上緩解了這一問題。近年來，我國地鐵建設行業發展迅速，運營長度逐年增加。根據中國城市軌道交通協會發布的相關數據，2020年我國地鐵運營長度達到6303公里，同比增長21.7%；其中，新增運營里程1122km，占整個城市軌道交通線路新增運營里程的90%以上。

目前，地鐵已成為我國城市軌道交通系統中不可或缺的一部分，這也為石家莊地鐵廣告業在我國的發展提供了條件。根據新思捷產業研究中心發布的《2021-2025年中國地鐵廣告市場分析與發展前景研究報告》，目前中國已進入“信息化”時代。隨著新技術、新理念、新思維的應用，戶外廣告業迎來了蓬勃發展的良好機遇。預計2020年市場規模將超過2300億元，行業呈現良好發展態勢。地鐵廣告作為戶外廣告的細分，市場發展不斷完善。市場規模占整個戶外廣告市場的近30%，是戶外廣告市場的重要組成部分。

目前，我國地鐵廣告形式豐富多樣，主要包括地鐵燈箱廣告、地鐵列車廣告、地鐵站臺欄目廣告、地鐵階梯媒體廣告、地鐵品牌頻道廣告等，其優勢在于地鐵內交通相對集中，高度重視廣告，可以發揮更大的宣傳作用；但缺點是，目前我國從事地鐵廣告服務的企業數量不多，服務水平參差不齊，企業普遍缺乏工作經驗，這在很大程度上限制了國內地鐵廣告業的進一步發展。

近年來，隨著城市化進程的加快和交通基礎設施的逐步普及，我國地鐵建設行業發展迅速，已成為國內城市軌道交通系統不可或缺的一部分，這也為國內地鐵廣告業的發展提供了良好的條件。但目前，石家莊地鐵廣告業的發展仍存在障礙，未來還有很長的路要走。